Комфортабельность и эргономика китайских грузовиков CNHTC HOWO

Концепция эргономичной компоновки пространства

Дизайн передней панели основан на принципах эргономического проектирования, которые воплощаются в том, что все органы управления находятся в пределах досягаемости.

Высококлассная комбинированная приборная панель

Высококлассная комбинированная панель приборов с большим ЖК-дисплеем и полным набором функций имеет хорошие визуальные характеристики. Все рабочие данные о состоянии автомобиля во время движения и информация о неисправностях отображаются чётко.

Рулевое колесо как в легковом автомобиле

Рулевое колесо «легкового» типа сделано из мягкой пластмассы с улучшенными тактильными характеристиками. Руль регулируется вперёд и назад на ±5°, а также вверх и вниз на 25 мм для того, чтобы соответствовать водителям разной комплекции.

Удобная лампа для чтения

Установленная в кабине лампа для чтения с регулируемым положением обладает толковым дизайном и улучшенным качеством освещения. Эта лампа удобна для чтения книг и работы.

Спальник

Спальное место в кабине китайского грузовика HOWO имеет ширину 600 мм. Каркас из алюминиевого сплава обладает малым весом и лучшей жёсткостью, что позволяет эффективно снижать усталость. Кроме того, верхнюю спальную полку можно поднимать вверх на любой угол.

Бардачок увеличенного размера

Кабина с высокой крышей HW79 оснащается большим бардачком класса «люкс», который является самым вместительным среди китайских грузовиков. В базовое оснащение кабины с высокой крышей также входит встроенный холодильник.

Сидения новой запатентованной конструкции

Конструкция нового сидения является уникальной в Китае и олицетворяет принципы эргономического проектирования. В подушку и спинку кресла встроены электрические нагревательные устройства. Высокая спинка имеет пневматическую амортизирующую подушку в районе поясницы, верхняя часть спинки регулируется.

Специальная передняя подножка

Специальная подножка облегчает доступ к лобовому стеклу автомобиля для того, чтобы его было удобно протирать. Подножка встроена в середину переднего бампера и имеет поворотную конструкцию.

Четырёхточечная плавающая пневматическая подвеска

Кабина дорожных грузовиков HOWO оборудована оригинальной для Китая четырёхточечной плавающей пневматической подвеской для оптимальной амортизации при движении по дорогам с различным состоянием покрытия. Стабильность и комфорт при движении позволяют эффективно снизить утомляемость водителя, обеспечив безопасность движения.

Дверь и подножки

Особенный механизм открывания и закрывания дверей; максимальный угол открывания двери 90°; двухсторонние дверные ручки и две противоскользящие ступеньки из нержавеющей стали, делают открывание дверей и вход/выход из кабины более безопасным, удобным и эргономичным.

Специальная внутрикабинная система вентиляции

Конструкция внутрикабинной вентиляционной системы HOWO является оригинальной среди грузовиков китайского производства. Система позволяет поддерживать циркуляцию воздуха внутри кабины при закрытых окнах и дверях через передние и задние вентиляционные панельные отверстия. Зона досягаемости воздуховодов отопителя охватывает обе боковых двери, обеспечивая быстрое размораживание стёкол.

Простой в эксплуатации люк

Люк в крыше улучшает воздухообмен.

Сверхбольшой отсек для инструмента

Сверхбольшой отсек для инструмента объёмом 180 литров находится снаружи кабины со стороны водителя. Это позволяет хранить все виды инструментов вблизи водителя.

Система кондиционирования для охлаждения и обогрева

Автомобили Синотрак Хово с двигателем мощностью свыше 290 л.с. оснащаются кондиционером для легкового автомобиля с системой климат-контроля, которая позволяет автоматически поддерживать заданную температуру.